Авиа перевозка

Введение

Документ позволяет сформировать требование на организацию авиа перевозки (план) и зафиксировать фактическое исполнение авиа перевозки(факт).

Алгоритм работы с авиа отправкой груза

Процесс от первого уведомления до выпуска AWB выглядит следующим образом:

1. Заявка на бронирование (Booking Request / Букинг)

Это самый первый шаг. Экспедитор или грузоотправитель отправляет авиакомпании запрос на бронирование места, указывая предварительный вес, объем, характер груза и желаемый рейс. Как только авиакомпания подтверждает букинг (выделяет слот), ее коммерческий и операционный отделы уже «знают», что на определенный рейс ожидается груз.

2. Поручение экспедитору (SLI - Shipper’s Letter of Instruction)

Это документ-инструкция, который грузоотправитель передает экспедитору. В нем содержатся все коммерческие данные, требования к упаковке, маршруту и контакты сторон. На основе SLI экспедитор начинает готовить перевозочные документы.

3. Домашняя авианакладная (HAWB - House Air Waybill)

Если экспедитор объединяет грузы от разных отправителей в одну сборную отправку (консолидацию), он заранее выпускает HAWB для каждого из своих клиентов. На этом этапе авиакомпания этот документ еще не видит, но экспедитор уже зафиксировал обязательства перед своими клиентами.

4. Электронные сообщения FWB и FHL (стандарт e-AWB)

Это важнейший этап, который связывает экспедитора с IT-системой авиакомпании до того, как машина с грузом физически въедет на склад аэропорта. Сегодня бумажные черновики почти не используются, вместо них применяются стандартные электронные сообщения IATA:

FWB (Freight Waybill Message): Экспедитор отправляет это сообщение, которое содержит полные электронные данные будущей авиатранспортной накладной . Именно благодаря FWB информационная система грузового терминала заранее «видит», какой именно груз должен прибыть, кто отправитель и получатель.

FHL (Freight House List / Список комплектации): Для сборных грузов дополнительно отправляется это сообщение, которое представляет собой ведомость домашних накладных . Оно расшифровывает для авиакомпании, из каких именно HAWB состоит общая отправка.

Как это работает на практике (Связь FWB и AWB)

Предварительное уведомление: Грузовой терминал получает от экспедитора электронное сообщение FWB. В его базе данных появляется «цифровой двойник» вашего груза. Терминал понимает: «Завтра приедет 5 коробок оборудования для рейса TK123».

Физическая приемка: Когда машина с грузом въезжает на терминал, кладовщики или сканеры сверяют фактически привезенный груз с уже загруженной в систему информацией из FWB.

Эмиссия AWB: Как только фактический вес и количество мест на весах терминала совпадают с данными из FWB (или вносятся легальные корректировки), система автоматически выпускает (эмиссирует) финальный AWB.

Таким образом, авиакомпания узнает о необходимости работы благодаря букингу, а технически готовится к приему груза благодаря электронному сообщению FWB, на базе которого затем и рождается сам документ AWB.